24-06-2011 | Практические рекомендации по укладке тротуарной плитки

Укладка тротуарной плитки, подготовка основания

Начинать работу следует с уплотнения земляного участка до устойчивого состояния. При этом особое внимание нужно уделять организации его дренирования. В случае, если грунтовое основание влажное с низкой несущей способностью надо использовать геосинтетические материалы. Но если грунт песчаный, часто вообще не требуется укладка несущего слоя.

Подготовка постели под покрытие тротуарной плитки

Поперечный уклон постели должен соответствовать поперечному уклону наружного покрытия. Толщина подстилающего слоя составляет 2-5 см. Нельзя превышать верхнюю границу, иначе под действием эксплуатационной нагрузки может деформироваться покрытие тротуарной плитки.

В качестве материала подстилающего слоя лучше всего подходит песок фракций 0-2 или 0-4 мм мелкий щебень крупностью 1-3 или 2-5 мм, а также смесь дробленого песка со щебнем крупностью 0-5 мм. Но нужно помнить, что размер крупных частиц не должен превышать 8 мм.

На покрытии тротуарной плитки, с повышенными транспортными нагрузками, в качестве связующего для подстилающего слоя рекомендуется добавлять цемент или известь.

На покрытии из тротуарной плитки под крышами или навесами материал подстилающего слоя обычно остается сухим и рыхлым. В этом случае тротуарная плитка укладывается в сухой раствор и соответствующую щебеночную смесь, а после укладки все промежутки между камнями заполняют мелкозернистым песком.

Правильная укладка тротуарной плитки

Тротуарная плитка должна быть уложена точно по высоте, углу наклона и по шнуру, оставляя достаточные зазоры для швов.

При принудительном уплотнении даже самые небольшие погрешности укладки тротуарной плитки не смогут быть устранены.

При укладке тротуарной плитки, расположение и размеры швов вдоль кромок бордюрных камней и прочих ограждающих элементов и сооружений нужно планировать в соответствии с модульной сеткой. При этом надо принимать в расчет отклонения размеров ± 3 мм, которые обусловлены технологией изготовления элементов мощения. Это позволит при необходимости заменять плитки в покрытии.

Для обеспечения прямолинейности швов тротуарной плитки необходимо примерно через каждые 3 м в продольном направлении натягивать шнуры. А размечая большие участки необходимо натягивать шнуры в двух направлениях и через каждые 1-3 м контролировать соблюдение прямых углов.

В качестве обрамления участков тротуарной плитки следует использовать закладываемые в бетонную постель бордюрные или окантовочные камни, которые, как правило, достаточно надежно воспринимают нагрузку на края покрытия тротуарной плитки. Эти ограждения устанавливают перед укладкой наружной части мостовой, чтобы предотвратить поперечные смешения и осадку камней.

Примыкающие к строениям мощеные участки тротуарной плитки укладывают так, чтобы поверхностные воды стекали не к зданию, а от него. В противном случае нужно предусмотреть сточные желоба и дождеприемные решетки у самой постройки.

Выбор оборудования для укладки мелкоштучных элементов мощения

Для получения качественных и долговечных покрытий из мелкоштучной тротуарной плитки целесообразно применять современную технику.

Виброплиты с рабочей массой 130 кг и центробежной силой 18-20 кН удовлетворяют требованиям уплотнения мощеных покрытий тротуарной плитки толщиной до 6 см. Для уплотнения мощеных покрытий тротуарной плитки толщиной 8-10 см применяют виброустройства массой 170-200 кг с центробежной силой не менее 20-30 кН. Для более толстых мощеных покрытий тротуарной плитки необходимо использовать виброустройства массой 200-600 кг с центробежной силой примерно от 30 до 60 кН.

Виброуплотнение уложенных элементов

Ровную поверхность тротуарной плитки можно получить только при помощи виброплиты, которая уплотняет покрытие до устойчивого состояния.

Окончательная обработка тротуарной плитки

После виброуплотнения поверхность тротуарной плитки надо обсыпать песком, который должен оставаться на поверхности некоторое время, чтобы хорошо заполнить все швы.

Ширина швов тротуарной плитки не должна быть меньше 8 мм. При выборе подходящего заливочного материала нужно учитывать климатические и эксплуатационные условия. Применение битумных или аналогичных заливочных материалов сохраняет определенную эластичность тротуарной плитки.